En la máxima categoría del automovilismo la dinámica de los cambios no se detiene y esta semana en Spa-Farncorchamps se dio a conocer la noticia que el fabricante alemán Audi debutará en la Fórmula 1 en el año 2026
Los cambios en la F1 para los próximos años no se detienen, ahora un secreto que no era tal se confirma, Audi que entrará en la máxima categoría a parte de la temporada 2026 con sus unidades de potencia para aportar su tecnología y experticia que tiene en otras categorías como el Rally de Dakar y las 24 horas de Le Mans.
El proyecto tendrá su base en las instalaciones de Audi Sport en Neuburg, en las inmediaciones de Ingolstadt. Es la primera vez en más de una década que un sistema de propulsión para la Fórmula 1 será construido en Alemania.
A la presentación con los medios acudieron Markus Duesmann, director ejecutivo de Audi, Oliver Hoffmann, responsable técnico, Stefano Domenicali (Ceo de la F1) y Mohammed Ben Sulayem (presidente de la FIA).
“Quiero anunciar oficialmente que Audi se ha registrado oficialmente como fabricante de unidades de potencia en la Fórmula. Estaremos desde la primera carrera de 2026”, señaló Duesmann, quien agregó que Audi ha tenido éxito en el automovilismo en los circuitos de Le Mans, el Rally de Dakar, Formula E y DTM.
La competición es una parte integral del ADN de Audi. Según Oliver Hoffmann, director de Desarrollo Técnico de Audi: “A la vista de los grandes saltos tecnológicos hacia la sostenibilidad que propone la competición para 2026
Muchos son los cambios que se avecinan en la F1, ya las escuderas saben que para los próximos años los autos sufrirán un cambio sustancial en el chasis y las unidades de potencia y es allí donde la marca alemana apunta en su estrategia.
El Grupo Volkswagen es propietario de Audi
Como ya es de conocimiento público, el Grupo Volkswagen es propietaria de Audi y de Porsche por lo que la posibilidad de que la otra marca alemana entre en la máxima categoría no es descartada, de hecho, ya es público que entrará en los próximos años y se ha filtrado que para ello hará una alianza con Red Bull para ser fabricantes de sus motores.
Sin embargo, falta el anuncio oficial y se ha dejado claro que la entrada de las dos marcas son programas totalmente independientes.
Ben Sulayem dijo que los cambios en la categoría no se detienen y Stefano Domenicali celebra que la entrada de nuevos combustibles sintéticos va a demandar de los fabricantes el trabajo de ingeniería para nuevas soluciones.
Vale destacar que la F1 continuará con los motores V6, pero con mayor potencia eléctrica y combustibles sostenibles y es allí donde Audi tiene la experiencia para aportar con sus unidades de potencia.
Los técnicos de Audi y otros fabricantes lo tienen presente y ante ello Duesmann dijo a los medios. “No falta mucho tiempo, tenemos mucha presión porque vamos a construir el motor, hemos preparados las operaciones en nuestras instalaciones de Neuburg, cerca de Ingolstadt”.
Hulkemberg estará con Sauber
En tanto, la directiva de la nueva escudería no se quedó atrás y su presidente, Andreas Seidl anunció que el piloto alemán Nico Hulkemberg firmó para unirse a Sauber la próxima temporada después de finalizar su contrato con la escudería Haas.
El plan de Audi F1 es contar con la experiencia del teutón en la temporada 2026 cuando el fabricante alemán inicio en la máxima categoría con sus unidades de potencia.
Por lo pronto, se espera nuevos anuncios a medida que avance el calendario de la actual temporada de la F1.
