Este fin de semana se corre la décima válida del campeonato de la Fórmula Uno en el Circuito Gilles Villeneuve de la ciudad de Montreal en lo que se será el Gran Premio de Canadá en la que serán 70 vueltas en un trazado de 4.361 kilómetros para totalizar 305,27 Km de recorrido al final de la carrera.
La carrera viene con ingredeintes interesantes que suben la apuesta en la que el autraliano Oscar Piastri busca repetir en el podio y así consolidar una gran temporada en la maxima categoría de lo deportes a motor.
Piastri Busca repetir
Despues de dominar el Gran Premio de España en el que ganó la Pole y la Carrera, el australiano Oscar Piastri se ha mostrado como un posible candidate a destronar a Max verstappen por el titulo gracias a un gran trabajo del su equipo que ha logrado sacar el mayor rendimiento a los McLaren a lo largo de la temporada 2025.
De allí que se espera un dominio de la escudería papaya en la carrera del domingo enn un circuito que le puese favorecer y en el cual pueden aspirar a repetir el 1-2 conseguido en cataluña.
Verstappen no cambiará
Para el actual campeón del mundo, el neerlandés Max Verstappen hay razones para buscar la victoria, que sería su cuarta consecutiva en el mítico circuito canadiense, sin embargo sabe que no es fácil y aseguró en sus declaraciones que no ve posibilidades ante los monoplazas de McLaren.
Después de haber sido sancionado en el Gran Premio de España por un incidente con George Russel, el piloto de los países bajos declaró a los medios. “No voy a cambiar mi forma de competir y aprovechar las oportunidad de adelantamiento que ofrece el circuito acá en Montreal”.
No obstante, afirmó que la lucha por estar en el podio es su objetivo y reconoce que será difícil porque el coche aún tiene limitaciones en la parte trasera en comparación a los McLaren que sacan mayor rendimiento, sobre todo en los bordillos y en las salidas de las curvas.
“Creo que hemos conseguido que nuestro coche sea más manejable. No tenemos grandes problemas de equilibrio, pero seguimos con baja velocidad y los bordillos no son superficies ideales para nosotros”.
Por su parte, McLaren son Oscar Piastri y Lando Norris son candidatos a repetir el 1-2 como lo hicieron en España, tienen el carro para lograrlo y en un circuito como el canadiense, ellos tienen ventaja en todos los aspectos.
En tanto, el británico Lewis Hamilton ha ganado en Canadá en siete ocasiones y ahora buscará la octava victoria a bordo del Ferrari que ha ido mejorando a lo largo del campeonato.
Por su parte, Mercedes tampoco puede ser descartado, la escudería cuenta con un auto que ha mejorado en su rendimiento y que seguramente buscarán el podio en un circuito que les puede favorecer.
Muchas noticias se van revelando en la ciudad canadiense que este fin de semana recibirá un gran premio lleno de muchas rivalidades que se enfrentarán el domingo 15.
Aspectos claves para la carrera
El circuito de Villeneuve tiene características que exige un rendimiento especial a los monoplazas, en primer lugar están las zonas de frenado que exigen un frenado extremo que desgasta los neumáticos y aparte están los muros pegados en varias zonas de la pista.
De allí que la Pirelli trae compuesto C4 y C6 (duro a blando), estos son los más suaves de la gama, no obstante surge la pregunta de cómo van a responder a la fricción, graining y desgaste en una pista que está nueva, amén de la situación del clima que pronostica una buena temperatura entre los 20 y 22 grados centígrados y con pocas posibilidades de lluvia, sin embargo, Montreal a veces sorprende con lluvias sobre el circuito y eso altera los planes de las escuderías.
Por ello no es de extrañar que los equipos vayan a dos paradas como estrategia para la carrera del domingo, pero es algo que las pruebas que comienzan hoy determinarán que decisión tomarán los equipos.
McLaren es el líder
Por ahora el australiano Oscar Piastri es el líder del campeonato con 186 puntos, seguido por Lando Norris y Max Verstappen.
En tanto la escudería McLaren domina el campeonato de constructores con 362 puntos, superando a Mercedes y Red Bull.
