La pretemporada 2026 de la Fórmula 1 entró en su fase decisiva este miércoles en el Circuito Internacional de Baréin, donde el segundo bloque de pruebas comenzó con un mensaje claro: Mercedes está dando pasos firmes hacia la competitividad real.
El británico George Russell marcó el mejor tiempo del día (1:33.459) tras completar 76 vueltas, una cifra que no solo refleja ritmo, sino también consistencia y fiabilidad. En jornadas de test, liderar la tabla no siempre es lo más importante; sin embargo, dominar el cronómetro mientras se ejecuta un programa extenso de simulaciones sí es una señal positiva.
Mercedes: más método que espectáculo
El equipo alemán centró su plan en evaluar carga aerodinámica, comportamiento de neumáticos y estabilidad en tandas largas. La prioridad fue clara: entender el monoplaza en condiciones variables y ampliar la ventana operativa que tanto les costó encontrar en temporadas recientes.
Su compañero, el joven talento Andrea Kimi Antonelli, cerró quinto, a 0.699 segundos de Russell. La diferencia sugiere programas distintos de trabajo más que una brecha real de rendimiento. Para Mercedes, lo relevante fue acumular información técnica valiosa sin contratiempos mecánicos.
McLaren y Ferrari no se esconden
El margen fue mínimo. Oscar Piastri colocó a McLaren a apenas milésimas del liderato, confirmando que el equipo británico mantiene la inercia competitiva con la que cerró la campaña pasada.
Por su parte, Charles Leclerc volvió a mostrar que Ferrari tiene una base sólida y equilibrada. Sin buscar titulares rimbombantes, el conjunto italiano trabajó en simulaciones de carrera, apostando por consistencia más que por vueltas rápidas aisladas.
¿Qué aprendieron los equipos?
1️⃣ La fiabilidad será clave en 2026. Los programas extensos evidencian que nadie quiere llegar a la primera carrera con dudas mecánicas.
2️⃣ La parrilla luce apretada. Las diferencias en el top fueron mínimas, lo que anticipa una temporada cerrada.
3️⃣ Los datos mandan. Más allá del cronómetro, los ingenieros priorizaron correlación entre simulador y pista, aspecto determinante bajo el nuevo reglamento técnico.
Sensaciones rumbo al viernes
Aunque todavía restan dos días de trabajo en Sakhir, el primer balance deja una narrativa interesante: Mercedes muestra señales de recuperación real, McLaren confirma su evolución y Ferrari se mantiene al acecho.
El cronómetro marcó una tendencia, pero el verdadero duelo se observa en los garajes, entre mapas de motor, ajustes aerodinámicos y análisis de telemetría. La pregunta ahora es clara: ¿estamos ante el regreso definitivo de Mercedes a la lucha por el campeonato o es solo el espejismo de un miércoles de pruebas?
La respuesta comenzará a definirse antes del viernes, cuando caiga la bandera a cuadros del último día de test y el paddock empiece a mirar con ambición hacia la primera carrera del calendario.
